![]() |
АВТОЗАПЧАСТИДоступные цены и высокое качество |

Новый товар
-
Пороги 00000510900000
Катушка зажигания Beru ZS 231
Диск сцепления начало ВАЗ-1111 в упаковке 1111-1601130
Публикации
Инжектор – это инновационная система впрыска топлива в камеру сгорания. Инжектор – это новый эта...
Сцепление служит для разъединения трансмиссии и двигателя во время переключения передач или при...
Тормозная система является одной из самых важных систем автомобиля. От состояния тормозной систе...
Корзина сцепленияСцепление служит для разъединения трансмиссии и двигателя во время переключения передач или при торможении, а также для плавного соединения двигателя и трансмиссии при трогании с места. Кроме того, сцепление предохраняет детали трансмиссии от чрезмерных динамических ударов и сильных нагрузок. Принцип действия сцепления прост и основывается на передаче крутящего момента от ведущей части сцепления и маховика к ведомому диску, а от него - на первичный вал коробки переключения передач. Это обычное (рабочее) положение корзины сцепления – за счет упругости нажимных пластин (лепестков корзины сцепления) ведомый диск сцепления зажат между нажимным диском корзины и маховиком. При нажатии на педаль сцепления, ведомый диск отжимается от нажимного и передача крутящего момента прекращается. Основная деталь сцепления – это корзина. Именно от исправности корзины сцепления зависит качественная работа всей системы. Неисправностей корзины сцепления бывает всего несколько:
Основным способом ремонта сцепления является замена неисправного элемента. Стоит отметить, что рекомендуется менять корзину сцепления в сборе с ведомым диском сцепления и выжимным подшипником. Почему? Да хотя бы потому, что все детали сцепления подвергаются одинаковым нагрузкам и, как следствие – подвержены равномерному износу. Поэтому заменив только корзину сцепления, через некоторое время неизбежно придется менять ведомый диск, потом выжимной подшипник, а ведь любая операция по ремонту сцепления, за исключением регулировочных работ, подразумевает собой снятие коробки переключения передач. Таким образом, гораздо целесообразнее производить комплексную замену всего узла. Срок безотказной работы сцепления во многом зависит от стиля вождения, а также от правильно произведенных регулировок. Кроме того, стоит избегать использования корзин сцепления, изготовленных в кустарных условиях неизвестными производителями. Следует приобретать запчасти только проверенных и авторитетных компаний. На сегодняшний день наилучшим образом зарекомендовали себя корзины сцепления таких производителей как: SACHS, LuK, MecArm, VIS (Вазинтерсервис) и Kraft. Магазин электроинструментов предлагает:компрессоры и другой инструмент недорого |
